bovendeks

Aandacht voor stalen rondhouten Op veel schepen zijn de houten rondhouten vervangen door staal. Soms is dat een reactie op eerdere incidenten met hout. Maar net als met hout heeft staal aandacht nodig. Niet regelmatig controleren, onderzoeken en registreren, niet regelmatig en planmatig onderhouden, kan tot dezelfde pro... Lees meer

Windscheuren in hout Windscheuren in rondhouten ontstaan door krimp. Als hout na het kappen van de boom droogt, dan krimpt het en ontstaan er windscheuren. Het zijn scheuren in de langsrichting. Aan de sterkte hoeft het geen afbreuk te doen, tenminste, als het er niet te veel worden, als ze niet te diep worden of te bre... Lees meer

Onder het beslag In de Branchenorm Rondhouten staat dat het beslag er ten minste eens in de vijf jaar af moet. Het voorbeeld van de Nieuwe Maen (zie de video) lijkt duidelijk te maken waarom dat belangrijk is (en opweegt tegen het bezwaar dat het verwijderen van beslag tot beschadigingen kan leiden). https://www.youtub... Lees meer

Schip keren… met het anker Bron: Spiegel der Zeilvaart, tekst Marianne van der Linden “Elk schip heeft een anker, maar nu bijna elk zeilschip is uitgerust met een motor, wordt daar bij het manoeuvreren steeds minder gebruik van gemaakt. Toch kan het anker goede diensten bewijzen in moeilijke situaties, bijvoorbeeld bij... Lees meer

Workshop staand en lopend want De afzonderlijk onderdelen van bijvoorbeeld het staand want moeten op elkaar afgestemd zijn qua breeksterkte. Voor de spanners en sluitingen geldt dat deze gekeurd moeten zijn. Tijdens de derde sectordag in 2019 van belangenorganisatie BBZ in Enkhuizen spraken 40 ondernemers en betrokkene... Lees meer

Bij een val van hoogte kan de klap, ondanks het dragen van een harnas, hard aankomen. Als het harnas knelt wordt bloed aan de circulatie onttrokken. Dat betekent dat iemand die in het harnas heeft gehangen door een val, niet op de grond neergelegd moet worden maar in zittende houding gezet worden. Lees wat je precies moe... Lees meer